Comboio Histórico do Douro regressa aos carris

Comboio Histórico do Douro regressa aos carris

24 Julho 2023

O comboio histórico do Douro voltou aos carris e este ano traz novidades: vai ter mais viagens e pode estar em funcionamento até novembro. A locomotiva a vapor, com quase 100 anos, e as carruagens históricas percorrem a paisagem Património Mundial da UNESCO, entre as estações do Peso da Régua e a do Tua, com uma paragem na vila do Pinhão.

Percorrer a linha do Douro no comboio histórico da CP é como fazer uma viagem ao passado, um percurso à beira-rio, por entre as margens desenhadas do Douro. Uma das viagens mais bonitas, a bordo de uma locomotiva construída em 1925 por Hensel & Son.

O comboio faz o percurso entre as estações do Peso da Régua (distrito de Vila Real) e a do Tua (distrito de Bragança), com paragem na vila do Pinhão (Alijó, distrito de Vila Real).

"Em vez de dois serviços, ao sábado e ao domingo, vamos passar a fazer três por semana", afirmou Pedro Moreira, presidente da CP - Comboios de Portugal, numa conferência de imprensa no Peso da Régua. Assim, para além das habituais duas viagens ao fim-de-semana, o comboio histórico do Douro fará também uma viagem à quarta-feira.

A decisão surge em resposta à crescente procura dos últimos anos. Este é um serviço que, segundo Pedro Moreira, "tem esgotado muito rapidamente", atraindo "portugueses de todo o país" e "cada vez mais turistas estrangeiros".

 

Em colaboração com os municípios de Alijó, Carrazeda de Ansiães e Peso da Régua, esta temporada traz mais novidades para os passageiros – uma surpresa durante a viagem.

Para além da habitual oferta de um cálice de vinho do Porto e dos tradicionais rebuçados da Régua, em todas as viagens, é oferecido um doce típico da região ou uma garrafa de Favaíto, o moscatel do Douro.

No Pinhão, os turistas podem ainda observar os painéis de azulejos da estação, que retratam a paisagem e a vida dos durienses, e o abastecimento de água à locomotiva quase centenária.

 

O programa do comboio histórico na Linha do Douro arrancou no final da década de 1990. A composição inclui a locomotiva a vapor, construída em 1925, e cinco carruagens de madeira, do início do século XX, com 254 lugares.

Para Pedro Moreira, “o comboio histórico transporta não só passageiros, mas também a história e a cultura de uma região. Faz parte da história do Douro e a paisagem do Douro é das mais bonitas do território nacional.”

Os bilhetes para o comboio histórico do Douro, ida e volta, custam entre 25 euros (crianças) e 49 euros (adultos).

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